1、微量氧分析儀的配套管線應(yīng)確保密封，微小的泄漏都會(huì)使環(huán)境空氣中的氧擴(kuò)散進(jìn)來，從而使測(cè)量數(shù)值偏高。
　　雖然在測(cè)量中，樣氣壓力大于環(huán)境壓力，但樣氣中的氧是微量級(jí)的，根據(jù)法拉利定律，氧的分壓與其體積含量成正比，大氣中含有約為21%的氧，與以PPM計(jì)算濃度的樣氣的氧分壓相差一萬倍左右，因而氣樣中微量氧的分壓遠(yuǎn)低于大氣中的氧分壓，當(dāng)出現(xiàn)泄漏時(shí)，大氣中的氧便會(huì)從泄漏部位迅速擴(kuò)散進(jìn)來。
　　還有，取樣管線應(yīng)盡可能短些，接頭盡可能少，要保證接頭及閥門密封良好，管線連接完畢后，應(yīng)做氣密性檢查。管線的縮短有利于減少檢測(cè)的滯后時(shí)間
　　
2、微量氧分析儀管線材質(zhì)基本上以銅質(zhì)或不銹鋼管線為好，次選聚四氟乙烯管。禁選乳膠管、白膠管之類管材，其氣密性和材質(zhì)抗?jié)B透性太差，測(cè)量微量氧在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量壓力下誤差太大。所選擇的閥門、接頭，應(yīng)盡可能小。

3、微量氧分析儀測(cè)量的樣品氣中不能含有油類組分或固體顆粒物，以免引起滲透膜阻塞和污染。

4、微量氧分析儀測(cè)量的樣品氣中不應(yīng)含有硫化物、磷化物或酸性氣體成分。這些組分會(huì)對(duì)燃料電池造成危害。

5、被測(cè)氣體溫度不能高于40度，否則會(huì)加速老化微量氧分析儀燃料電池傳感器，在20度時(shí)比40度時(shí)壽命提高26%